“千里之行，始于足下。”这句话的意思是：走一千里的路，要从第一步开始。

这是“行”字的演变过程。

甲骨文“行”的样子是中间一条大路，两边分出两条小路；到了金文，变成了东西南北都能通行的十字路口。“行”的本义是道路。因为路可以行走，所以“行”也有“走路”的意思。车在路上跑叫“行驶”，人到外面看风景叫“旅行”，走过的路叫“行踪”，人们外出会带上“行李”。

古时候交通不便，外出是一件非常重大的事。一旦分别，就不知道还能不能安全回家或者再次相见，因此“道路”和“送别”成为诗歌的重要题材。

行行重行行，与君生别离。相去万余里，各在天一涯。

远芳侵古道，晴翠接荒城。又送王孙去，萋萋满别情。

莫愁前路无知己，天下谁人不识君。

劝君更尽一杯酒，西出阳关无故人。

长路漫漫，外出的人渴了、饿了、累了、困了怎么办呢？古人可聪明了，他们在路边隔一段距离建一座叫“亭”的建筑——意思是走了很远的路，你可以停下来，在这里歇歇脚。

这是“亭”的甲骨文，它的样子像一座只有房顶没有墙壁的建筑物。《释名·释宫室》中对“亭”的解释是这样的：“亭，停也，亦人所停集也。”这说明亭最初的作用就是让人们休息的。因为它的样子看上去轻巧、美观、灵活，建造的时候什么材料（比如木头、竹子、石头、茅草……）都可以，所以我们在古代园林中也常常看到它的身影。

除了让人们暂时歇脚的亭子，道路两边还建有驿站。

《周礼》记载：“凡国野之道，十里有庐，庐有饮食。三十里有宿，宿有路室，路室有黍。五十里有市，市有候馆，候馆有积。”

“候馆”就是驿站。驿站是国家专门为传送重要文件、物资的使者和出差时需要找个地方休息的官员设立的。驿站会给他们提供食物、住宿和换乘的车辆马匹。

据《唐六典》记载，唐代全国驿站总数有一千六百多所，可见当时国家有多繁华。唐玄宗时期，杨贵妃爱吃荔枝，皇帝就派人从千里之外用驿马一驿接一驿运送到长安——是不是有点像现在的快递？不过当时的老百姓可享受不到这样的服务哦，因为它是皇家特权。

历史上有个抗金英雄叫岳飞，有一天他正在前线打仗，眼看快要打赢了，忽然接到皇帝派人送来的十二道金牌，让他马上回京城。岳飞悲愤交加，仰天长叹——“十年之功，废于一旦！所得诸郡，一朝全休！”

一天之内，这些金牌正是靠驿站从京城送到前线的。

沈括的《梦溪笔谈》说：“驿传旧有三等，曰步递、马递、急脚递，急脚递最遽，日行四百里，唯军兴则用之，熙宁中，又有金字牌急脚递，如古之羽檄（xí）也。以木牌朱漆黄金字……日行五百余里。”

岳飞接到的，就是“日行五百里”的朱漆金字牌。

江苏高邮市的盂城驿，是中国规模最大、保存最完好的古代驿站。据记载，盂城驿最兴盛的时候，各种房屋就有一百多间。驿站里有六十多匹驿马，十八条驿船。

一年四季，携带重要文件的驿使们不分昼夜飞奔在尘土飞扬的驿道上。驿站给他们带来的是家的温暖。

在路上，我们每一个人都需要一处可以停下来休息的“亭”，一个可以重新出发的“驿站”。这样，虽然“道路阻且长”，我们也能“行行重行行”。