车辚辚，马萧萧，行人弓箭各在腰。爷娘妻子走相送，尘埃不见咸阳桥。

在《兵车行》这首诗的开头，诗圣杜甫就描绘出一幅生动“送行图”：大路上，一辆辆战车飞驰向前。车轮滚滚，轰隆隆碾出一道道车辙印。一匹匹战马昂首嘶鸣，四蹄飞奔、长鬃飞扬，像一支支离弦的箭一样奔向远方。车上、马上、路上，出征的军人们手持兵器，把弓箭挂在腰间……亲人们跑来送行，烟尘弥漫天空，人们连咸阳桥也看不清了。

车是古代最重要的交通工具，传说是黄帝发明的。

我们祖先的生活环境非常艰苦，他们不管去哪里都只能靠两条腿走路。如果去的地方稍微远一点，那就要走好几天，脚上的鞋子都被磨破了！人们搬运沉重的东西时，也只能靠自己的力气。

黄帝看到这种情形心里可真着急啊！他每天都在想办法解决这个难题。有一天，他走在路上，忽然一阵大风刮来，把他头上的帽子吹掉了。黄帝赶快追上去捡。没想到圆溜溜的帽子一落到地上，就顺着风骨碌碌地往前滚。他在后面追呀追呀，追得气喘吁吁，好不容易才把帽子捡回来。

黄帝想：要是用木头做个架子，在架子上安一个圆形的、可以滚动的轮子，不就可以用来运东西了吗？他越想越开心，马上找来材料动手做起来。经过不断改进，黄帝终于造出了车。

你可别小看车的发明哦！它就像人们在脚上装了轮子、在身上装了翅膀一样，多远的地方都能轻松抵达。人们走得越远，见识就越多；互相的交流越频繁，生活的物资就越丰富，这样一来，整个社会就慢慢进步了。

为了感谢黄帝，人们尊称他为“轩辕氏”。“轩辕”这两个字的部首，都是“车”哦！

关于车的发明，除了黄帝造车的说法以外，还有夏代“奚仲造车”的说法。这个故事被记载在《世本·作篇》中。

这是“车”的甲骨文。中间的竖线是车辕，车辕的前端是“衡”（驾马、拴马的地方），左右两边是圆圆的车轮。

最早的时候，人们乘车是站在车厢里的，叫“立乘”。驾车的人被称为“御者”。

御，就是驾驶马车的本领，是古代贵族必须学习的六种本领（即六艺：礼、乐、射、御、书、数）之一。据《周礼》记载，驾车主要有五种技术：鸣和鸾、逐水曲、过君表、舞交衢、逐禽左。

鸣是挂在“轼”上的铃铛，鸾是挂在“衡”上的铃铛。御者驾车前行的时候，“鸣”和“鸾”清脆的声音此起彼伏，就像乐曲一样和谐动听；在弯弯曲曲的河岸边飞快行驶时，车辆能稳稳当当地前行，不会掉进水里；驾车经过天子的表位时要注意礼仪——车辆能从竖立的标杆中间悠然通过，但是不会碰倒它；当车辆经过通道时，进退自如，拉车的马和行进的车就像在合跳一曲优美的舞蹈；在行猎追逐野兽时，御者要想方设法把猎物赶到车子的左边，方便坐在车厢左边的“尊者”射击它。

能做到这五点，就是一个合格的御者。

现在，我们身边很多人都有驾驶执照——意思是这个人掌握了驾驶汽车的能力。看来，不管是在古代还是现代，对交通工具的驾驭都是非常重要的本领哦！

古代的车种类非常多，身份不同的人坐的车也不一样。车的大小、马匹的数量和车子内外的装饰等都有着严格的规定。小官吏坐的车叫“轺（yáo）车”，这种车四面敞开，只能用一匹马拉。高级官员坐的叫“轩车”，车厢的两边有用来遮挡的板材，车顶上有伞盖用来遮阴、装饰。“辎（zī）车”的车厢一般比较大，四面有帷幕，这种车既能装货物也能载人。妇女和老人们坐的一种小型车叫“安车”，这种车不用“立乘”，可以坐在里面；如果你要出门远行的话，选这种车乘坐就会舒服很多。

《逸礼·王度记》中记载：

天子驾六，诸侯驾五，卿驾四，大夫三，士二，庶人一。

意思是天子出行坐的车要用六匹马来拉，诸侯坐的车只能用五匹马。如果诸侯的车用了六匹马拉，那就是僭越行为。这是不合乎礼仪的，要被大家谴责甚至发兵讨伐的。

古代的车一般用马、牛等动物来拉。不过，也有一种特殊的车叫“辇”，是用人拉着走的。秦汉以后只有皇帝、皇后才能乘辇了。

古代的交通工具中还有马、驴、骆驼等动物，步辇（没有车轮，靠人抬的代步工具）、肩舆、腰舆和轿子等，相信你一定在画上或者影视剧中看到过它们的样子。

这些交通工具的出现，改变了我们祖先长期以来依靠步行的交通方式，让人们的出行变得安全、方便、快捷。

人们的脚步愈行愈远。

这是人类历史上的巨大飞跃。